ボートエンジンの過熱防止

ボートエンジンは過熱する傾向があり、未処理のまま放置するとボートとボートエンジンに深刻なダメージを与えることがあります。過熱問題を解決するには、まず探偵活動をする必要があります。ボートエンジンの過熱問題の原因を正確に突き止め、ボートに深刻な損傷を与える前に過熱問題を修正できるはずです。

過熱はボートの一般的な問題であり、冷却されているためです。ほとんどのエンジンは、空気取り入れ口を使用する代わりに海水を使用して冷却されます。これは、水が空気取り入れ口に入るとエンジンが窒息する危険性がないため、有益です。しかし、これらの海摂取のいずれかがブロックされると、エンジンが過熱する可能性があります。

過熱の原因

あなたのエンジンの吸気ポンプを見て、ブロックされているかどうかを調べてみてください。海に浮かぶ海藻や砕屑物のために、これらの摂取が妨げられるのは実際は非常に簡単です。吸気ポンプは、使用しているエンジンの種類によって異なる場所に設置されます。アルファドライブエンジンには、ドライブ自体に配置されたポンプがあります。船内エンジンは、しばしば、検査される必要がある別個の吸気ポンプを有する。

吸入ポンプ

また、吸気ポンプが正常に作動していることを確認してください。また、故障や破損の可能性があり、注意が必要です。給水ポンプの交換は非常に簡単なプロジェクトですが、適切なモデルとポンプのタイプを購入してエンジンで正しく動作するようにする必要があります。

ゴムインペラー

ボートエンジンでオーバーヒートを経験した場合、最も可能性の高い容疑者は吸気ポンプになります。キャリアバッグは、明らかな理由がなくエンジンが過熱する可能性があります。あなたがそれをチェックするために停止すると、バッグはしばしば出て消えて、不思議な断続的な問題のように見えます。場合によっては腐食によって吸気管が制限されることもありますが、これは同じ問題を引き起こします。

排気

吸気ポンプが遮断されていると、エンジンは適切に冷却されず、過熱状態になります。

サーモスタット

インテークポンプの内部にはゴム製のインペラがあり、エンジンに水を引き込むのはインペラです。吸気口が閉塞していると、インペラが変形しやすくなるので、インペラが変形することがあります。これによりボートに吸入される水の量を減らすことができ、エンジンが過熱する可能性があります。

エキゾーストマニホールドが制限されていると、エンジンから水が適切に流れず、ブロックされた水の摂取と同じ効果があります。

エンジンが過熱した場合、サーモスタットに損傷を与え、再び問題を引き起こす可能性があります。サーモスタットが損傷しているとエンジンが過熱しますが、まだ水が流出します。