リークする油圧シリンダの再構築

車両の油圧シリンダが漏れている場合は、漏れを止めるために、新しいピストンリングとシールでシリンダを再構築する必要があります。漏れたシリンダーを再建するのは難しい仕事ではなく、2時間以内に完了できるものです。したがって、あなたの手助けとなるステップガイドによる便利なステップがここにあります。

まず、漏れたシリンダー用の再構築キットを購入する必要があります。だから、あなたのお気に入りのローカル自動車部品店に行ってみてください。再構築キットを受け取ったら、続行することができます。

ステップ1 – シリンダーのリビルドキットを購入する

バッテリの端子のポストから負のバッテリケーブルを外します。

ステップ2 – 車の準備

カージャックを使用して車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドに設置します。

ステップ3 – 車両を上げる

クランプまたはホースクリップを固定しているネジまたはナットを外して、マスター油圧シリンダに接続されているホースを取り外します。次に、プラスチック容器をシリンダーの下に置き、液が抜けている可能性のある液体を捕まえます。最後に、マスターシリンダーを取り外したボルトとナットを緩めてマスターシリンダーを取り外します。

ステップ4 – ホースおよび漏れシリンダーの取り外し

シリンダーを取り外したら、新しい再構築キットを取り付けるためにシリンダーを開ける必要があります。したがって、シリンダーをベンチバイスに置き、シリンダーを固定するためにバイスをしっかりと締めてください。次に、パイプレンチを使用して、シリンダーの底部にあるキャップを緩めます。これは、スレッド化されたシリンダの唯一の部分である必要があります。したがって、識別するのはかなり簡単です。キャップを完全に緩めて引き出します。

ステップ5 – シリンダーを開く

最後に、シリンダーキャップが取り付けられていた穴にソケット延長部を置きます。次に、ハンマーを使用して拡張の終わりをタップします。これによりシリンダが膨張します。手でシリンダーを完全に伸ばすことができます。

ステップ6 – シールを交換する

ステップ7 – ピストンリングを交換する

シリンダー内のシールを取り外し、リビルドキットの新しいシールと交換してください。

次に、シリンダー内のピストンリングを取り外して交換します。

シリンダーの新しいコンポーネントを取り付けたら、手でシリンダーを一緒に戻します。次に、先に取り外したネジ込みプラグを元に戻し、レンチで締めます。

油圧シリンダを元の位置に取り付け、固定するナットまたはボルトを締めます。

油圧ホースをシリンダーに戻して再接続し、固定するために使用するクランプまたはクリップを締めます。

ステップ8 – 油圧シリンダを閉じる

ステップ9 – シリンダーの再取り付け

ステップ10 – ホースの取り付け

作動油を追加する必要がある場合は、シリンダーの充填プラグを取り外し、タンクを充填ラインに充填します。

ステップ11 – 必要に応じて油圧オイルを補充する